États-Unis : les décollages reprennent après une panne nationale du contrôle aérien

Une suspension nationale de plus de quatre heures

Les autorités américaines ont autorisé la reprise des décollages après une interruption nationale du trafic au départ des aéroports, vendredi 13 novembre 2026. La mesure, décidée par l’administration fédérale de l’aviation, la FAA, faisait suite à une panne de communications touchant les centres régionaux de contrôle aérien. Elle a duré plus de quatre heures et provoqué des annulations ainsi que des perturbations dans les aéroports du pays.

La levée de cette restriction ne signifie toutefois pas un retour immédiat à la normale. Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a indiqué que le rétablissement de la pleine capacité prendrait du temps. Des milliers de vols ont été annulés au cours de cette journée, laissant de nombreux voyageurs dans l’attente d’un nouveau départ.

Les centres de contrôle en route touchés

L’ordre national de suspension a été émis peu avant 16 heures, heure de la côte Est américaine. Il concernait les décollages, et non une obligation générale pour tous les avions déjà en vol de se poser immédiatement. À San Francisco, les appareils en approche ont ainsi continué à atterrir pendant que les départs étaient retenus au sol.

Le problème concernait les centres chargés de guider les appareils pendant la partie de leur trajet située entre les zones de départ et d’arrivée. Les États-Unis disposent de 22 de ces centres régionaux. Avant la décision nationale, des difficultés de communications avaient déjà entraîné une interruption du trafic à Chicago.

Des autorisations limitées ont ensuite été accordées pendant la suspension. Certaines liaisons vers le Pacifique, notamment vers Hawaï, ont pu partir. Des vols transatlantiques ont également reçu une autorisation de décollage à Boston, tandis que le rétablissement des installations permettait une reprise coordonnée des opérations.

Une enquête sur la défaillance technique

Lors d’une conférence de presse vendredi soir, Sean Duffy a mis en cause des équipements anciens et une surcharge des systèmes. Le secrétaire à la Sécurité intérieure, Markwayne Mullin, a déclaré qu’aucun élément ne signalait alors une cyberattaque. Les investigations restaient néanmoins en cours : cette première appréciation ne constitue pas une conclusion définitive sur l’origine de la panne.

Des possibilités de modification pour les passagers

Les compagnies ont commencé à adapter leurs conditions commerciales. Delta a annoncé la possibilité de modifier sans frais supplémentaires les vols concernés du vendredi et du samedi. United a également proposé des changements sans frais ni différence tarifaire, sous conditions de dates, de cabine et de trajet. Ces mesures accompagnent une reprise progressive, alors que les annulations et le repositionnement des appareils continuent de peser sur les programmes de vol.